
他穿着黑色西装裤和皓白如雪的长袖衬衣,不结领带但依然散发优雅的气质。他有很好的站姿与坐姿,炯炯有神的双眼,亲切的微笑,令人感到超凡脱众。回想起来,他的轮廓和奥巴马相似,连发型也一样。我没问他的职业,只知道他是德州的黑人,但我可以断定他是媒体工作者。
许多男人喜欢谈驾驶,我们从驾驶习惯开始谈起,他观察到德士司机在斑马线前会比较小心,也比较尊重行人的权利,私家车就比较鲁莽。我告诉他我们每天要驾驶300多公里,还没到斑马线已经减速,即使没有斑马线,也会留意可能的突发状况,这和每天只驾驶几十公里的私家车是有分别的。他开始领略到,原来这是一群池塘长大的小虾,他也和我分享在美国奔驰300多公里的许多趣事和感受。
我们开始谈到机场和海港,还有为什么年年那第一。曾经在港务局呆了5个月,也曾经在机场混了半年,各种制度都非常熟悉,许多事情是没法在海内外的媒体得知的第一手消息,顷刻间他了解到新加坡政府为争取第一,下了许多苦功。
大多时候话题是由我来掌控,由我来诱导乘客的方向,不知什么时候给他抢去掌控权,我们延续了政府的政策,不过从交通转向教育。我们谈到教育政策,还有教师和学校如果协助提高学生的分数,当他了解学生和学校为了追求好成绩所下努力时,即明白美国学生的成绩比不上本地学生的道理。
最后的一道问题,在校际辩论会,新加坡落队败了,而且是以极大的差距落败,你认为落败的原因在那?是的,我们能够生产世界级的机场,世界级的海港,世界级的学府,极大差距落败的原因在那呢?这黑鬼太看得起我,问题问得那么绝。我没时间看辩论赛,没法直接回答,只能以过度追逐排名来回应。
只要有排名,就有评分制度,没有人会花时间在道德教育或公民之类的科目,因为这个科目不能Score point, 学习的重点就是要如何取得最多的分数。就算是机场海港也是如此,在评分制以外的运作,或许会让你吓一跳,这就是世界级的机场或海港吗?这种制度就衍生了只会做事不会做人的精英,谈到社会制度就滔滔不断,谈到民生就不知如何着手。另个可能性就是准备的方向错误,而焦点又被拉到他们熟悉的小框框以外,所以只有挨打的份。
我提到的只是一般现象,未必是他们失败的原因,但理解这种生态,或许就可以理解为什么世界级学府的产品会以极大差距落败。
有时候倒会想起这个黑火炭,无时无刻的显现他的记者本色,本地真的需要像他那样的媒体人才。
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